martes, 4 de julio de 2017

El 'boom' del turismo asfixia al aeropuerto de La Habana

El 'boom' del turismo asfixia al aeropuerto de La Habana
La mejora en infraestructuras y servicios pierde el paso frente a un
volumen de pasajeros que crece exponencialmente
ZUNILDA MATA, La Habana | Julio 04, 2017

Los viajeros salen del avión y sortean los cubos que recogen las goteras
del techo. Aún les queda una larga espera frente a la estera y lidiar
con el aire acondicionado que apenas apacigua el calor. El Aeropuerto
Internacional José Martí de La Habana tramita a tropezones el boom
turístico que le ha supuesto un volumen de pasajeros que sus servicios e
infraestructura soportan a duras penas.

La principal terminal aérea del país recibió en el primer semestre de
este año a 3,3 millones de viajeros, una cifra que significó un aumento
de un 27,4% con respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo,
la experiencia de los viajeros está lejos de ser satisfactoria.

Faltan locales gastronómicos y el desabastecimiento se hace sentir.
"Solo tenemos estas dos cafeterías acá arriba", cuenta una de las
empleadas que despacha. "Hoy no nos ha llegado la cerveza y tampoco hay
agua, solo estamos vendiendo café además de pan con jamón y queso",
respondía este lunes a varios clientes.

En el exterior se erige una nave inacabada donde se instalarán nuevos
locales de comida. "En el financiamiento de esta infraestructura estaba
vinculada la constructora Odebrecht y todo se paralizó con el escándalo
de corrupción en Brasil", cuenta a este diario una fuente del Ministerio
de la Construcción que prefirió el anonimato.

"Esperamos que quede abierta antes de que termine el año como una
alternativa para los viajeros y sus acompañantes", detalla el
funcionario. "Pero una cosa es el local y otra el suministro de
alimentos y bebidas, eso le corresponde garantizarlo a la Empresa Cubana
de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (ECASA)".

"No podemos hacer magia. Si en el país falta la cerveza, ¿de dónde la
vamos a sacar?", pregunta de forma retórica una empleada de la oficina
central de ECASA a la que este diario tuvo acceso por vía telefónica.
"Hemos tratado de cubrir la demanda con productos importados, pero los
turistas quieren tomarse una cerveza cubana en el aeropuerto", sostiene.

La esperanza llegó para los empleados de la terminal cuando en agosto
pasado se anunció que las compañías francesas Bouygues y Aeropuertos de
París habían logrado una concesión para ampliar y gestionar la terminal
aérea. "Aquí no han puesto ni un tornillo", protesta la vendedora de un
puesto de artesanías en la planta intermedia. Fuentes del sector afirman
que no se han hecho todavía estudios de factibilidad para comenzar las
obras. "Ni siquiera han llegado los proyectistas franceses a evaluar la
terminal", afirma un alto funcionario del Ministerio de Transporte que
añade que el proyecto está pendiente del apoyo del nuevo inquilino del
Elíseo.

Un piso más abajo se aglomeran quienes aguardan por los viajeros que
arriban al país. "Esto es una falta de respeto", cuenta a 14ymedio
Manuel Delgado, de 58 años, que se queja de que "no hay donde sentarse,
el calor es insoportable y la cafetería no tiene ni agua" mientras
espera el vuelo de Air France en el que regresa su hija, residente en París.

Los baños se llevan la peor parte entre las opiniones de los que
aguardan. "Huelen mal y, aunque el servicio es gratis, las empleadas
piden dinero. De una manera un poco disimulada pero lo piden", cuenta
Yesenia, quien se trasladó desde Matanzas para recibir a un hermano que
regresa de México.

En los servicios sanitarios de mujeres una trabajadora sostiene el rollo
de papel para secarse las manos. "No es obligatorio, pero te miran mal
si no le das algo", asegura Yesenia. Una de las empleadas pregunta entre
las clientas para cambiar cuatro monedas de 25 centavos de euro "por un
peso convertible". Finalmente, una turista con aspecto europeo accede.

A pocos metros del baño, ubicado en el tercer piso, un joven intenta
pescar la señal wifi para navegar en internet, un servicio exclusivo de
la zona tras pasar inmigración y los controles de seguridad. Por cada
hora de navegación debe pagar 1,50 CUC pero en todo el aeropuerto "hoy
no están vendiendo tarjetas de recarga para el servicio Nauta", afirma
frustrado.

Tampoco hay hoteles cerca para los pasajeros en tránsito hacia otras
provincias. Desde hace dos años el Ministerio de Turismo (MINTUR)
proyecta la construcción de un alojamiento de cinco estrellas en las
inmediaciones del aeropuerto, pero el proyecto no acaba de concretarse.
El sector privado, sin embargo, ha cogido la delantera al Estado y cada
vez son más numerosas las casas que se rentan a turistas en las
proximidades de la zona.

Los problemas de infraestructura y servicios no terminan tras acercarse
las puertas de salida de los vuelos. "Viajaba en primera clase y me
dieron una invitación para la zona VIP", cuenta José Mario, un cubano
que cada mes hace la ruta a Panamá en Copa Airlines para hacer de mula y
aprovecha los puntos acumulados en tantos viajes para ir más cómodo.

Los numerosos viajes que realiza le permiten acumular puntos que
aprovecha, de vez en cuando, para ir más cómodo. Pero la zona VIP no ha
satisfecho sus expectativas. "Me dijeron que tenía que esperar a que
otros clientes terminaran de comer, porque no había platos suficientes",
recuerda molesto tras su fallido intento de servirse algunos frutos
secos y trozos de queso del bufete disponible.

José Mario reconoce, al menos, que ha mejorado en el servicio de taxis.
Hace más de un año se instauró una tarifa fija desde el aeropuerto a
diferentes puntos de la ciudad. "Antes el chofer decidía el precio, pero
ahora sé que debo pagar 25 CUC desde aquí hasta mi casa, ni un peso más".

La experiencia en la llegada, en cambio, no logra muchos elogios. Varía
según el horario, el vuelo y la cantidad de equipaje. "A veces no he
estado ni una hora a la espera de mis maletas, pero otras me he pasado
hasta cuatro frente a la estera", se queja el viajero.

Los empleados coinciden en que el tiempo de espera tras el aterrizaje
fluctúa. "En la noche, cuando se juntan los vuelos grandes que llegan de
Europa, como Iberia, Air France o Aeroflot todo se vuelve más lento",
cuenta una de las doctoras que espera por los pasajeros nacionales para
rellenar un formulario epidemiológico.

Los propios pilotos han tenido que dar explicaciones a los pasajeros de
retrasos en la salida de la nave por no haber "suficientes vehículos
para traer el equipaje hasta el avión".

A esto se suma el extremo control de la aduana sobre los equipajes, cuya
minuciosidad no solo está destinada a evitar delitos sino a controlar
dispositivos tecnológicos introducidos en el país (como DVD, NanoSation,
discos duros o laptops) o cantidades elevadas de productos de uso común.
Los vuelos más "minuciosamente" revisados son los que provienen de EE
UU, México, Panamá, Haití, Guyana, Trinidad y Tobago y otras rutas
habituales para las mulas.

En la zona previa a inmigración merodean los empleados con carteles que
llevan el nombre de algunos viajeros. Unos se acercan a familias con
niños o a recién llegados que tienen apariencia de cubanos residentes en
el extranjero. "Por 40 dólares te paso sin problemas por Aduana",
susurra una trabajadora a una pareja con dos hijos.

Los empleados pueden evitar por determinadas cantidades el paso por una
revisión o el pago por exceso de equipaje importado, un alivio para
muchos cubanos que viven en el extranjero y llegan cargados de regalos.
Por cada kilo de equipaje que supera el límite de los 50 permitidos se
debe abonar una cantidad en CUC que depende, además, del tipo de objetos
transportados. Para los residentes en la Isla también resulta muy
ventajoso, puesto que solo pueden pagar en CUP su primera importación anual.

José Mario recurre con frecuencia a ese servicio ilegal. "¿Qué voy a
hacer?" se justifica. "Pago para que me saquen cuanto antes de este
aeropuerto, porque entre el calor y las malas condiciones no hay quien
lo soporte".

Los excesos se pagan en CUC cada kilogramo por encima de los 50 y en
función del tipo de producto.

Source: El 'boom' del turismo asfixia al aeropuerto de La Habana -
http://www.14ymedio.com/economia/boom-turismo-asfixia-aeropuerto-Habana_0_2247975187.html

El peso convertible no puede con el dólar

El peso convertible no puede con el dólar
MARCELO HERNÁNDEZ, La Habana | Julio 04, 2017

La dualidad monetaria ha estado presente por tanto tiempo que muchos
jóvenes nunca vivieron bajo un único peso nacional. Los rumores de una
posible unificación han dejado de escucharse y la gente parece resignada
a seguir pagando en CUC y en CUP. La promesa de resolver este entuerto
financiero parece otra de las que dejará incumplidas Raúl Castro al
concluir su mandato el próximo año.

Sin embargo, al menos algunas certezas se abren paso en esta
esquizofrenia económica: el alter ego del peso cubano no es el peso
convertible, sino el dólar. El llamado chavito que emergió en la década
de los 90, solo es un sucedáneo de "la moneda del enemigo", un camuflaje
para tapar el rostro de Abraham Lincoln o la cabezota de Benjamín
Franklin. Poco a poco, los billetes emitidos por el vecino del norte se
imponen en el mercado informal.

El terreno que va ganando el dólar se expresa de muchas maneras. No solo
en los clasificados que especifican que se acepta el pago en USD de los
productos que ofrecen, sino también en la existencia de una tasa de
cambio paralela al sistema bancario oficial, donde "los verdes" se
cotizan a un precio que oscila entre 0,95 y 0,97 CUC. También se muestra
en simpáticas imágenes como la del pulóver de esta foto, donde el
chavito brilla por su ausencia. En fin de cuentas, solo se trata de una
imitación del dinero del Tío Sam.

Source: El peso convertible no puede con el dólar -
http://www.14ymedio.com/economia/peso-convertible-puede-dolar_0_2247975189.html

Pese a GPS en camiones-cisterna, persiste en Cuba desvío de diesel al mercado negro

Pese a GPS en camiones-cisterna, persiste en Cuba desvío de diesel al
mercado negro
julio 04, 2017

Resolver petróleo "por la izquierda" se ha puesto bien difícil, mas no
imposible, admite el semanario Trabajadores. Tarjetas magnéticas y
"pipas" para la agricultura entre las vías del "salidero"
En Cuba el consumo de combustible diesel es elevado y, pese a las
medidas de control establecidas este año para frenar los desvíos hacia
el mercado negro, aún quedan "brechas" por cerrar, según informes de la
Oficina Nacional del Uso Racional de la Energía (Onure), divulgados por
el semanario Trabajadores.

En un reportaje titulado "Cascabel para el combustible", la directora
general de la Onure, Elaine Moreno, subrayó que el país tiene
regulaciones importantes que abarcan todos los aspectos del control,
pero indicó que todavía "quedan grietas, pues no se cumplen los
procedimientos establecidos".

Entre ellas citó la falta de seguimiento a los índices de consumo en
función de los niveles de actividad que se generan, así como de los
datos que proporcionan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y los
odómetros, que según reconoció "muchas veces no los analizamos".

La directiva explicó que el GPS no solo sirve para el control de
combustible, sino también para controlar la eficiencia con que trabaja
el equipo, aspectos a los cuales no se les está dando "el uso adecuado".

Resaltó la importancia de controlar el consumo de diesel que se extrae a
través de las tarjetas magnéticas, mientras en el despacho de "pipas"
(camiones cisternas) "excepcionales" para la maquinaria agrícola, muchas
veces se incumplen algunas regulaciones, lo cual las hace "vulnerables
para el desvío del combustible".

Moreno afirmó que entre las instituciones que más consumen y tienen
mayor incidencia en la economía se encuentran los ministerios de
Agricultura, Transporte, Energía y Minas, Industrias, Construcción, y el
grupo empresarial Azcuba, la empresa que controla el sector azucarero.

De acuerdo con datos de la Onure en las provincias Santiago de Cuba,
Camagüey y Pinar del Río, varias dependencias relacionadas al área de la
agricultura mostraron problemas en el control del diesel al cierre de
marzo último.

Recordó que en febrero de este año la Oficina inició un proceso de
conciliación y despacho con todos los consumidores de combustibles, en
el que las entidades debieron demostrar por niveles de actividad y por
equipos, el consumo que habían tenido.

En conclusión, la directora de la Onure consideró que el país "ha
llevado a la gente a ordenar un poco el control que tiene sobre el
portador", pero aún quedan "muchísimas brechas".

Durante la reunión del Parlamento cubano de diciembre pasado autoridades
del Gobierno y diputados se quejaron del desvío y el robo de
combustibles en el sector estatal, y reclamaron "mayor control,
exigencia y medidas eficaces".

Los informes presentados a los parlamentarios por los ministerios de
Economía y Planificación, Finanzas y Precios, y Energía y Minas
reconocieron la presencia de ese delito "en mayor o menor medida en todo
el país".

Desde la pasada década, el sistema energético de Cuba despende en gran
medida del crudo subsidiado que recibe de Venezuela, que llegó a
alcanzar los 110.000 barriles diarios pero que con la crisis en el país
suramericano se ha reducido a unos 55.000.

(Con información de Trabajadores y EFE)

Source: Pese a GPS en camiones-cisterna, persiste en Cuba desvío de
diesel al mercado negro -
https://www.martinoticias.com/a/pese-a-gps-en-camiones-cisterna-persiste-en-cuba-desvio-de-diesel-al-mercado-negro/148134.html

Cuba reabrirá posadas por horas, “ampliando opciones para el amor”

Cuba reabrirá posadas por horas, "ampliando opciones para el amor"
julio 04, 2017

El oficialista "Trabajadores" admite que al desaparecer las "posadas"
las parejas tuvieron que recurrir para unas horas de privacidad a las
casas particulares que alquilan habitaciones, pero tres horas cuestan
ahora el equivalente a cinco dólares,y el salario medio mensual no llega
a 30. Cómo lo ve un periodista independiente.
La estatal Empresa Provincial de Alojamiento de La Habana se propone
recuperar las "posadas", como se conoce en Cuba a los moteles que
alquilan habitaciones por horas, buscando "diversificar las opciones
para el amor" con tarifas asequibles al bolsillo de los cubanos.

Un reportaje publicado el lunes en el semanario Trabajadores, órgano de
la oficialista Central de Trabajadores de Cuba (CTC), explica que en la
capital llegó a haber decenas de establecimientos de este tipo, pero en
la década de los 90, "ante muy evidentes carencias económicas", casi
todos fueron convertidos en albergues para damnificados por huracanes.

"El resto, frente a la imposibilidad del más adecuado mantenimiento
constructivo, sufrió un notable deterioro y poco a poco desaparecieron
de la escena nacional las posadas", recuerda la nota.

Ese vacío, que no significaba falta de demanda, lo aprovecharon
particulares que comenzaron a alquilar habitaciones por horas, y que en
la actualidad, según "Trabajadores", cobran el equivalente a cinco
dólares "por tres horas de privacidad amorosa".

(La tarifa que cita el semanario, además de no incluir otros gastos,
podría ser más bien la mínima. En un reportaje sobre el tema publicado
por Diario Las Américas en 2015 nuestro colaborador en la isla Iván
García entrevistó a personas afectadas por la desaparición de las
posadas. Una de ellas, Osvaldo, mencionaba sus gastos en una noche de
privacidad en una casa particular: "Además de 10 cuc como mínimo ...
debes tener dinero para comprar comida y bebida".

"En un vacilón con la 'jevita' se te van bien 30 ó 40 'chavitos' (35 ó
45 dólares). No hay bolsillo que aguante. Se pasa bien. Agua fría y
caliente, cama de película y televisor... Pero es un lujo".)

Trabajadores reconoce que aún cinco dólares es "una alta cifra para el
cubano promedio", ya que el salario medio mensual en la isla ascendió en
2016 a 740 pesos cubanos (CUP), equivalentes a 29.6 dólares, según datos
oficiales divulgados en junio.

"Ese es un servicio que ahora está en manos de particulares, quienes
garantizan el espacio perdido por las famosas posadas. Creemos en la
posibilidad real de retomarlo y desarrollarlo", dijo el director de la
Empresa Provincial de Alojamiento de La Habana, Alfonso Muñoz Chang.

Se relata también que la actual propuesta privada ofrece "aire
acondicionado, refrigerador, agua fría y caliente y un confort
adecuado", pero no incluye la cerveza o "el trago o botella de ron a
precios estratosféricos, el llamado saladito y algún que otro aderezo
para hacer más placentero el momento".

(Iván García también entrevistó en 2015 a Yusmila, dueña de una mansión
convertida en lugar de citas: "Siempre la tengo llena. Cobro 7 cuc (unos
$7) por tres horas y 20 por la noche completa. Ofrezco comidas y bebidas
y los cuartos tienen jacuzzi". En la antesala, un bar bien surtido y una
mesa de billar.​)

Por el momento, la Empresa Provincial de Alojamiento arrancará con una
posada, el hotel Vento, un edificio de dos plantas con 16 habitaciones
con baños y ubicado "a pocos metros de donde antaño existiera,
precisamente, una conocida posada" (en Vento y Santa Catalina, municipio
10 de octubre), señaló Muñoz Chang.

El plan de la entidad es proseguir con otros alojamientos en La Habana,
recuperando antiguas posadas como la de la (carretera) Monumental (20
habitaciones y parqueo para carros), Edén Arriba, Edén Abajo y el hotel
Ocho Vías.

(La ubicación de algunas de estas en las afueras de la ciudad puede
representar un gasto adicional. Gustavo, uno de los entrevistados por
García en 2015, recuerda que las posadas que estaban en el centro de la
ciudad: "estaban desbaratadas, con las paredes llenas de grafitis
groseros y huecos que hacían las delicias de los mirones, pero
cualquiera podía pagar la estancia de tres o cuatro horas. En las
afueras de La Habana, existían posadas de calidad superior, pero había
que tener auto propio o ir en taxi").

"Pensar en diversificar las opciones para el amor no es algo traído por
los pelos: es una realidad que atañe a todos y que no puede convertirse
en un lujo", sostiene el reportaje de Trabajadores. Pues ahora, lamenta
el texto, si uno no tiene "cuarto privado, casa propia, o puede pagar
una noche en un hotel, para el resto solo queda el hospedaje por horas,
los parques, las escaleras oscuras, la playa y hasta el malecón".

(Iván García en 2015: En la isla, el déficit de viviendas es el causante
principal de que hasta cuatro generaciones diferentes convivan bajo el
mismo techo. "Al compartir la habitación con otros familiares resulta
complejo tener un espacio de intimidad", apunta el sociólogo Carlos.

"Los sábados, cuando ando bien de dinero, le doy 50 pesos (dos dólares)
a mi hermano para que me preste un par de horas su cuarto y poder tener
privacidad con mi novia", señala Jorge, obrero de la construcción.

Incluso matrimonios consolidados deben ser creativos si quieren tener un
espacio sentimental. "En nuestra casa vivimos ocho personas: mis
suegros, mi esposa y yo y cuatro hijos varones. Nuestra habitación hemos
tenido que compartirla con los niños. Yo duermo en el sofá de la sala.
Cuando mi mujer y yo queremos tener relaciones, debemos esperar a que
los suegros se vayan a dormir, lo que suelen hacer pasada la una de la
madrugada. Es una odisea", cuenta Erasmo.)

"Nuestro ánimo es recuperar ese demandado servicio, de gran impacto
social y, sin duda, muy rentable. Lo principal es demostrar que
estatalmente podemos cumplir con ese propósito", aseguró por su parte el
ejecutivo al diario de la CTC.

La primera posada de Cuba, rememora "Trabajadores", se llamó
"Carabanchel" y abrió a finales del siglo XIX en el popular barrio de
Centro Habana; después, los moteles proliferaron.

"A pesar de largas colas y las medidas de 'camuflaje' que algunos
desarrollaban para no ser sorprendidos por ojos indiscretos, siempre la
gran mayoría quería -o queríamos- ir al lugar, pues allí se iba a amar",
refiere el reportaje, que asegura que todo cubano recuerda algo de las
posadas, "ya sea aquel beso inolvidable, o el llamado del posadero
indicando a los amantes que su tiempo había expirado".

Y prosigue: "no solo garantizaban un final feliz para los 'entresijos'
de las relaciones interpersonales, sino que constituían una opción para
las parejas ante realidades que se iban acentuando en el país,
especialmente la falta de vivienda".

El reportaje de Trabajadores dice que la posada de Vento y Santa
Catalina contará con aire acondicionado, televisor, refrigerador y
teléfono, así como restaurante y servicio de alimentos ligeros.

La amplia información omite un dato clave: la tarifa por hora. Pero
recuerda que "alguien precisó que no había negocio más seguro que el de
las funerarias y las posadas; sus razones eran obvias: la muerte y el
amor son sencillamente inevitables".

(Redactado por Rolando Cartaya con información de Trabajadores, EFE y
Diario las Américas)

Source: Cuba reabrirá posadas por horas, "ampliando opciones para el
amor" -
https://www.martinoticias.com/a/cuba-reabrira-posadas-por-horas-ampliando-opciones-para-el-amor/148132.html

Cubanos opinan sobre indispensable servicio de transportistas privados

Cubanos opinan sobre indispensable servicio de transportistas privados
julio 03, 2017

"A pesar del gran problema que resuelven", los inspectores estatales
"los persiguen y les hacen la vida imposible", dijo desde la isla a
Martí Noticias un periodista independiente.
Cuatro de cada 10 pasajeros que se trasladan en Cuba lo hacen gracias al
sector privado, señala un reciente reporte de la Oficina Nacional de
Estadística e Información (ONEI).

Según cifras de la ONEI, en 2016 se movieron en ómnibus de uso público
unos 954,8 millones de pasajeros, mientras en medios alternativos
(incluyendo coches tirados por caballos, bicitaxis, almendrones y
camiones privados) se trasladaron unos 786,3 millones (38,5 %).

"Los particulares son los que están resolviendo el problema en gran
escala", especialmente en Santiago de Cuba y otras ciudades del interior
de la isla, dijo a Martí Noticias el taxista privado Eduardo Emaro,
residente en la capital.

Amaro agregó que entre Baracoa y Guantánamo circulan en su mayoría
"camiones con 60 años de uso", a través de una carretera peligrosísima,
en referencia al viaducto La Farola.

El periodista independiente de Cienfuegos, Alejandro Tur Valladares,
destacó la importancia del transporte privado en medio de la situación
de crisis que vive el sector en la isla.

"Sin ellos (transportistas privados" prácticamente se paralizaría la
vida económica y social", dijo Valladares, y recordó que "a pesar del
gran problema que resuelven", los inspectores estatales "los persiguen y
les hacen la vida imposible".

Para el campesino de Manatí, en Las Tunas, Yuni Cabrera Alonso, los
ómnibus estatales no son una opción de transporte, porque el servicio
que brindan a los residentes de su localidad es casi nulo.

"Ahora mismo podemos ir a la taquilla (de la terminal provincial en Las
Tunas) y pedir (un pasaje para el) municipio Manatí, en la estatal, pero
nada más está saliendo la guagua de la 5 de la mañana y otra a las 5 de
la tarde", explicó Cabrera Alonso, para quien está claro que la mayoría
de la población "se mueve gracias al transporte privado".

(Reporte de Adriel Reyes, de Radio Martí)

Source: Cubanos opinan sobre indispensable servicio de transportistas
privados -
https://www.martinoticias.com/a/cuba-transporte-sector-privado/148096.html

Recorte de fondos para lucha contra el Sida en Cuba afectará a pacientes

Recorte de fondos para lucha contra el Sida en Cuba afectará a pacientes
julio 03, 2017

La comunidad gay está preocupada por el recorte en fondos internacional
a la lucha contra el Sida, tuberculosis y malaria en Cuba.
El sistema de salud cubano tiene el desafío de hacer sostenible su
programa de prevención y control de la epidemia del virus de
inmunodeficiencia humana (VIH), causante del Sida, ante el anunciado
recorte de la ayuda del Fondo Mundial de lucha contra el Sida, la
tuberculosis y la malaria, según un reporte de la agencia Inter Press
Service, que cita fuentes oficiales.

El anuncio del recorte, dado a conocer durante el XIV Simposio de
Masculinidad y VIH que se celebró entre el 22 y 24 de junio en el Centro
de Convenciones Heredia, de Santiago de Cuba, llena de preocupación a la
comunidad gay en la isla.

La transexual Sissy Montiel, presidenta de la Alianza Cubana contra el
Sida, dijo a Martí Noticias que los enfermos están en riesgo al no tener
medicamentos, ni retrovirales que contrarrestan las enfermedades
oportunistas en el organismo y alarguen un poco más la vida.

Cuba está catalogada como país de ingreso medio-alto y, por la baja
concentración que tiene la epidemia, se ha convertido en una nación no
elegible para ser receptora de fondos de ayuda provenientes del Fondo
Mundial.

A criterio del médico Nelson Gandulla, presidente de la Fundación por
los derechos LGTBI, esa decisión "sí va afectar a todo los pacientes
porque Cuba no dispone de fondos suficientes para atender a los enfermos
con VIH".

Las cifras dadas por Cuba precisan que la estrategia nacional
implementada por las autoridades sanitarias desde 1998 permite que 81
por ciento de esas personas reciban los medicamentos para su terapia
antirretroviral de manera controlada y gratuita, entre los que se
incluyen los de factura cubana producidos por la estatal BioCubaFarma
(zidovudina, lamivudina, nevirapina, efavirenz y abacavir) y otros
procedentes del exterior, certificados por la Organización Mundial de la
Salud.

Gandulla advierte que el recorte de la ayuda del Fondo Mundial de lucha
contra el Sida también crea un gran problema al Ministerio de Salud a la
hora de trazar estrategias de mediano y largo plazo sobre las formas de
atender a los pacientes y del suministro de medicamentos y dietas para
los afectados.

Un informe publicado por la prensa oficial en Cuba contabilizó al
finalizar 2016, a 21 750 personas con VIH, de las cuales el 80 por
ciento eran hombres y como promedio tenían más de 30 años.

(Redacción Idolidia Darias, con reporte de Yolanda Huerga e información
de IPS)

Source: Recorte de fondos para lucha contra el Sida en Cuba afectará a
pacientes -
https://www.martinoticias.com/a/cuba-recortes-fondos-lucha-contra-sida-afectara-pacientes/148095.html

Los silencios del ministro de Economía

Los silencios del ministro de Economía
En su último discurso, Ricardo Cabrisas ha ocultado datos que permiten
aquilatar la situación por la que atraviesa Cuba
Martes, julio 4, 2017 | Orlando Freire Santana

LA HABANA, Cuba.- Al ministro de Economía y Planificación, Ricardo
Cabrisas, parece haberle correspondido una de las tareas más incómodas
durante la reunión del Consejo de Ministros celebrada recientemente. Él
dio a conocer los resultados de la economía durante el primer semestre
del actual 2017.

Continuando la tónica de reuniones anteriores, fue evidente el
ocultamiento de ciertos datos y cifras —al menos no aparecieron en la
prensa oficialista— que permitieran aquilatar con certeza la situación
por la que atraviesa la isla.

En ese sentido el señor Cabrisas se limitó a declarar que "durante el
primer semestre del año el desempeño de la economía nacional estuvo en
correspondencia con los pronósticos elaborados para la planificación del
2017".

Esa afirmación, de por sí, basta para imaginar que las cosas no
marcharon muy bien, pues el plan se había elaborado en medio de una
tensa situación con la disponibilidad de divisas, con la perspectiva de
que no se obtuvieran los ingresos previstos debido a la caída de las
exportaciones, además de que se mantuvieran las limitaciones en el
suministro de combustibles.

En primer término resalta el hecho de que no se informara acerca del
comportamiento del Producto Interno Bruto (PIB), ni de su posible
magnitud para el final del año. Se trata de un indicador que nunca falta
en los análisis económicos de las autoridades cubanas. El plan tenía
previsto que creciera en el entorno del 2%, que ya resultaba
insuficiente para apuntalar el despegue de la economía. Entonces la
omisión podría interpretarse como un probable incumplimiento de esa
cifra, e incluso hasta de un crecimiento negativo del indicador
Tampoco se refirió el Ministro a cómo marchó la inversión extranjera
durante el semestre. Hay que recordar que, con evidente pesimismo, se
dijo que en el 2017 solo representaría el 6,5% de la inversión total.

El plan concebía la terminación de 9 mil 700 viviendas, así como el
inicio de la construcción de otras 4 mil 890. Un asunto de extrema
sensibilidad debido a la escasez de viviendas que padece la isla. No
obstante, en el informe al Consejo de Ministros no hubo referencias a
este tema.

Acerca de los pocos datos informados por el alto funcionario, sobresalen
los incumplimientos en el transporte de cargas por ferrocarriles, en las
producciones de leche y carne vacuna, así como las 300 mil toneladas de
azúcar dejadas de producir en la zafra recién concluida. Claro, el señor
Cabrisas aclaró que en los incumplimientos había pesado el tema de la
sequía que golpea al país.

Finalmente, no podemos determinar cómo se comportaron los impuestos
pagados por los trabajadores por cuenta propia al final de la campaña de
Declaración Jurada de Ingresos Personales que concluyó el 30 de abril.
Por una parte, Cabrisas expresó que el Presupuesto había conocido de "un
comportamiento favorable de los ingresos tributarios". Sin embargo, el
zar de la actualización del modelo económico, Marino Murillo, en otro
momento de la reunión, y al explicar que habría próximamente un
"perfeccionamiento" del trabajo por cuenta propia, insistió en que los
cuentapropistas incumplían sus obligaciones tributarias y subdeclaraban
sus ingresos personales.

De continuar así las cosas, no es de extrañar que volvamos a los tiempos
en que la opinión pública no sabía cuándo se reunían los ministros, ni
qué temas eran tratados.

Source: Los silencios del ministro de Economía CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/destacados/los-silencios-del-ministro-de-economia/

Turoperadores de EEUU temen que política de viajes a Cuba pueda ‘empeorar’

Turoperadores de EEUU temen que política de viajes a Cuba pueda 'empeorar'
Podrían llegar más restricciones desde la Casa Blanca
Martes, julio 4, 2017 | CubaNet

MIAMI, Estados Unidos.- Los operadores turísticos a Cuba de EE.UU. temen
que las medidas anunciadas a principios de mes por el presidente Donald
Trump pudieran ser un precursor de una política mucho más restrictiva a
la isla, reporta El Nuevo Herald.

Trump anunció hace unas semanas un cambio en la política de la Casa
Blanca hacia el Palacio de la Revolución. El presidente de EE.UU.
aseguró que a partir de ahora los funcionarios serían mucho más
estrictos con los intercambios "pueblo a pueblo", una de las doce
categorías de viajes autorizadas por Barack Obama tras el inicio del
"deshielo" bilateral.

Aunque la existencia del embargo a Cuba limitaba todavía la entrada de
estadounidenses a la isla caribeña, la mencionada categoría de viajes
abierta por Washington permitió que decenas de miles de ellos pudiesen
viajar por primera vez allí.

Trump hizo un cambio aparentemente menor en quién puede viajar a la
isla, en tanto los individuos ya no pueden planear sus propios
itinerarios en la categoría de pueblo a pueblo y tendrán que hacer estos
viajes educativos como parte de un grupo.

Por otro lado, la nueva prohibición de hacer negocios con los militares
cubanos, dueños de la mayor parte de la economía, también pudiera
afectar negativamente a los viajeros estadounidenses.

Los hoteles y villas Gaviota, compañías turísticas que ofrecen desde
safaris hasta recorridos nocturnos por La Habana, agencias de alquiler
de automóviles, gasolineras, marinas, tiendas, una flota de autobuses
turísticos, una pequeña aerolínea, atracciones que van desde bares
especializados en cerveza hasta clubes nocturnos, y prácticamente todos
los hoteles, restaurantes y tiendas en La Habana Vieja a través de su
marca Habaguanex, pertenecen a militares, a los que Trump piensa
asfixiar con sus medidas.

El Gobierno estadounidense ha encargado al Departamento de Estado crear
una lista de entidades prohibidas "con las que no se permitirá hacer
transacciones directas". Hasta tanto no estén disponibles los nombres de
esas empresas, los operadores turísticos no están seguros de hasta qué
punto sus actividades con Cuba pueden quedar afectadas.

"Lo que más me preocupa es que hay muchas cosas que no sabemos", dijo a
El Nuevo Herald Bob Guild, vicepresidente de Marazul Travel, que vende
recorridos turísticos en grupo a la isla.

Marazul ha solicitado reservaciones de hotel hasta el 2019 para sus
grupos y algunas de esas habitaciones están en hoteles de Gaviota, dijo
Guild. Aunque Marazul, con sede en Nueva Jersey, no sabe cuánto costarán
las habitaciones hasta que se acerque bastante la fecha de los viajes,
Guild dijo que Marazul ya tiene confirmación de empresas turísticas
cubanas de que grupos de habitaciones solicitadas estarán disponibles.

Las transacciones con empresas militares cubanas se permiten si "se
coordinaron antes de la emisión de las nuevas normas", agregó Guild.
"Eso pudiera significar que estamos bien".

Los viajeros individuales que planearon recorridos bajo la categoría de
pueblo a pueblo e hicieron al menos una reservación de aerolínea o
albergue antes del anuncio de Trump sobre la nueva política, el pasado
16 de junio, todavía podrán viajar bajo esa categoría si acaso su visita
fuera después de la fecha en que se emitan las nuevas normas.

Hasta tanto no se emitan las nuevas regulaciones, continúan en vigor las
medidas tomadas por la administración anterior.

Source: Turoperadores de EEUU temen que política de viajes a Cuba pueda
'empeorar' CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/noticias/turoperadores-de-eeuu-temen-que-politica-de-viajes-cuba-pueda-empeorar/

Vuelven las ‘posadas’ a La Habana

Vuelven las 'posadas' a La Habana
El alquiler de habitaciones por horas para encuentros sexuales es hasta
ahora un negocio exclusivo del sector privado
Martes, julio 4, 2017 | CubaNet

MIAMI, Estados Unidos.- Una entidad del Gobierno cubano se ha propuesto
recuperar las antiguas posadas que existían en la capital del país,
informa el periódico Trabajadores.

Buscando "diversificar las opciones para el amor", con tarifas
supuestamente asequibles, la Empresa Provincial de Alojamiento de La
Habana estaría trabajando para recuperar aquellos moteles de pago por
horas, que fueron comunes hasta el agravamiento de la crisis de vivienda.

"Poco a poco desaparecieron de la escena nacional las posadas", recuerda
la nota de Trabajadores. El negocio, no obstante, vio un florecimiento
años después en el sector privado, que actualmente es el único capaz de
ofrecer el servicio.

Sin embargo, las tarifas por alquilar una habitación por unas pocas
horas a 5 CUC como mínimo es poco menos que imposible para la mayoría en
Cuba, donde el salario mensual promedio es de menos de 30 dólares.

Los precios en el sector privado pueden ser mucho más elevados incluso,
con opciones que incluyen aire acondicionado y otras comodidades con las
que el sector estatal tendría que competir.

La Empresa Provincial de Alojamiento relanzará las posadas con el Hotel
Vento, ubicado "a pocos metros de donde antaño existiera, precisamente,
una conocida posada", en referencia al edificio de dos plantas ubicado
en Vento y Santa Catalina que servía para estos fines.

Con la desaparición de las posadas y la acentuación de la crisis
económica, los cubanos se vieron precisados a improvisar encuentros
sexuales en los lugares menos propicios. Trabajadores menciona que si
alguien no tiene "cuarto privado, casa propia, o (se) puede pagar una
noche en un hotel", entonces "solo queda el hospedaje por horas, los
parques, las escaleras oscuras, la playa y hasta el malecón".

"Nuestro ánimo es recuperar ese demandado servicio, de gran impacto
social y, sin duda, muy rentable. Lo principal es demostrar que
estatalmente podemos cumplir con ese propósito", aseguró un funcionario
oficial a Trabajadores.

"A pesar de largas colas y las medidas de 'camuflaje' que algunos
desarrollaban para no ser sorprendidos por ojos indiscretos, siempre la
gran mayoría quería -o queríamos- ir al lugar, pues allí se iba a amar",
señala el reportaje, asegurando que todo cubano recuerda algo de las
posadas, "ya sea aquel beso inolvidable, o el llamado del posadero
indicando a los amantes que su tiempo había expirado".

"No solo garantizaban un final feliz para los 'entresijos' de las
relaciones interpersonales, sino que constituían una opción para las
parejas ante realidades que se iban acentuando en el país, especialmente
la falta de vivienda", añade el reporte.

La posada de Vento y Santa Catalina tendrá con aire acondicionado,
televisor, refrigerador y teléfono, así como restaurante y servicio de
alimentos ligeros. Trabajadores no detalla cuál será la tarifa del lugar.

Source: Vuelven las 'posadas' a La Habana CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/noticias/vuelven-las-posadas-la-habana/

Ana Fidelia Quirot, la ‘hija de Fidel Castro’, prefiere Miami para vacacionar

Ana Fidelia Quirot, la 'hija de Fidel Castro', prefiere Miami para
vacacionar
La exatleta visitó el corazón del exilio cubano en Calle Ocho
Lunes, julio 3, 2017 | CubaNet

MIAMI, Estados Unidos.- Un video publicado por el periodista Alejandro
Condis en su cuenta de Facebook muestra a la exatleta cubana Ana Fidelia
Quirot vacacionando en Miami.

Autodenominada "hija de Fidel Castro", Quirot es conocida no solo por su
carrera tanto en Cuba como en el mundo, sino además por ser una fiel
defensora del régimen cubano. Su presencia en la capital del exilio
cubano podría elevar las críticas de los detractores del castrismo, en
momentos donde hay un reforzamiento de la posición antagónica entre las
dos orillas del Estrecho de la Florida.

Quirot posee un negocio por cuenta propia en Cuba, y su relación con
Fidel Castro podría haberle ganado ciertas prebendas con las que no
todos los trabajadores del sector privado pueden contar.

Source: Ana Fidelia Quirot, la 'hija de Fidel Castro', prefiere Miami
para vacacionar CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/noticias/ana-fidelia-quirot-la-hija-de-fidel-castro-prefiere-miami-para-vacacionar/

El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro

El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro
Las autoridades señalan la presencia de delito "en mayor o menor medida
en todo el país"
Martes, julio 4, 2017

LA HABANA, Cuba.- El consumo de combustible diesel en Cuba es alto y,
pese a las medidas de control establecidas este año para frenar los
desvíos al mercado negro, aún quedan "brechas" por cerrar, según
informes de la Oficina Nacional del Uso Racional de la Energía (Onure)
divulgados hoy por el semanario Trabajadores.

La directora general de la Onure, Elaine Moreno, subrayó que el país
tiene un grupo de regulaciones importantes que abarcan todos los
aspectos del control, pero indicó que todavía "quedan grietas, pues no
se cumplen los procedimientos establecidos".

Entre ellas citó la falta de seguimiento a los índices de consumo en
función de los niveles de actividad que se generan, así como de los
datos que proporcionan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y los
odómetros, que según reconoció "muchas veces no los analizamos".

La directiva explicó que el GPS no solo sirve para el control de
combustible, sino también para controlar la eficiencia con que trabaja
el equipo, pero a esos equipos "no se le da el uso adecuado".

Resaltó la importancia de controlar el consumo de diesel que se extrae a
través de las tarjetas magnéticas, mientras en el despacho de "pipas"
(camiones cisternas) "excepcionales" para la maquinaria agrícola, muchas
veces se incumplen algunas regulaciones, lo cual las hace "vulnerables
para el desvío del combustible".

Moreno afirmó que entre las instituciones que más consumen y tienen
mayor incidencia en la economía se encuentran los ministerios de
Agricultura, Transporte, Energía y Minas, Industrias, Construcción, y el
grupo empresarial Azcuba, la empresa estatal que controla el sector
azucarero.

De acuerdo con datos de la Onure en las provincias Santiago de Cuba,
Camagüey y Pinar del Río, el área de la Agricultura se reitera como
organismo en el cual varias dependencias mostraron problemas en el
control del diesel al cierre de marzo último.

Recordó que en febrero de este año la Oficina inició un proceso de
conciliación y despacho con todos los consumidores de combustibles, en
el cual las entidades deben demostrar por niveles de actividad y por
equipos, el consumo que han tenido.

En conclusión, la directora de la Onure consideró que el país "ha
llevado a la gente a ordenar un poco el control que tiene sobre el
portador", pero aún quedan "muchísimas brechas".

El desvío y el robo de combustibles en el sector estatal fue denunciado
por autoridades del Gobierno y diputados durante la reunión del
Parlamento cubano de diciembre pasado, en la que reclamaron "mayor
control, exigencia y medidas eficaces".

Los informes presentados a los parlamentarios por los ministerios de
Economía y Planificación, Finanzas y Precios, y Energía y Minas
reconocieron la presencia de ese delito "en mayor o menor medida en todo
el país".

El sistema energético de Cuba ha dependido en gran medida desde la
pasada década del crudo subsidiado que recibe de Venezuela, que llegó a
alcanzar los 110.000 barriles diarios.

Pero debido a la crisis en Venezuela, esa cifra se redujo desde el
primer semestre de 2016 en más de un 40 % y la isla solo produce unas 4
millones de toneladas de crudo, que cubren el 40 % del consumo interno.

(EFE)

Source: El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro
CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/noticias/el-regimen-reconoce-un-mercado-negro-del-combustible-en-la-isla/

Llueven planes, escasean resultados

Llueven planes, escasean resultados
Nada que esperar de un Consejo de Ministros para analizar la escuálida
economía cubana
Martes, julio 4, 2017 | Miriam Leiva

LA HABANA, Cuba.- El Consejo de Ministros analizó el desempeño de la
economía en el primer semestre de 2017, conoció la liquidación del
Presupuesto del Estado en 2016, y aprobó modificaciones a la política
para la entrega de tierras ociosas y medidas relacionadas con el trabajo
por cuenta propia y las cooperativas no agropecuarias, información
publicada el 29 de junio. Las cifras, los detalles de las medidas y las
legislaciones pertinentes están pendientes. La reunión antecedió a la
sesión de la Asamblea Nacional del 14 de julio, práctica establecida por
el mandatario Raúl Castro.

El comportamiento del Producto Interno Bruto (PIB), con un incremento
del 2% previsto a pesar del decrecimiento en 0,9% en 2016, no se
mencionó, sino que Ricardo Cabrisas, vicepresidente del Gobierno y
ministro de Economía, expresó que "el desempeño de la economía nacional
estuvo en correspondencia con los pronósticos elaborados para la
planificación de 2017" y "en aras de cumplir el plan, se continúa
trabajando en la adopción de medidas para garantizar las actividades
priorizadas que aseguran la vitalidad de la economía".

El vicepresidente señaló que se proyecta alcanzar un 98% de las
inversiones previstas; las principales producciones agrícolas reportan
cumplimientos favorables, y las viandas y hortalizas se sobrecumplen; la
leche y la carne vacuna están por debajo del plan; la producción de
azúcar se incrementó en 20%, pero incumplió en 300 000 toneladas; y el
transporte tuvo afectaciones en las cargas, sobre todo en el sistema
ferroviario (que es un desastre). Solo el turismo ha tenido un 20% de
crecimiento, con 2 600 000 visitantes entre enero y mayo. Asimismo se
destacó que la sequía ha impactado negativamente en los resultados de
este plan.

La ampliación del usufructo de la tierra a 20 años (eran 10 años),
prorrogable sucesivamente por igual término, aprobado por el Consejo de
Ministros, era una medida indispensable, pues las condiciones en que
fueron entregadas desde 2008 no incentivaban a comenzar una faena tan
ardua. Marino Murillo, jefe de la Comisión Permanente para la
Implementación y Desarrollo, señaló que hasta septiembre de 2016 se
usufructuó 1 917 000 hectáreas de tierra, el 31% de la superficie
agrícola del país, pero actualmente la solicitud de tierra es muy
limitada, pues generalmente las disponibles son menos productivas,
altamente infestadas de marabú, alejadas de las poblaciones, servicios
básicos o con dificultades de acceso al agua. También anunció como
nuevas causas de extinción del usufructo la utilización con
financiamientos ilícitos, que las tierras tienen que ser trabajadas y
administradas personal y directamente, y que se comenzarán a aplicar con
gradualidad los impuestos previstos en la ley tributaria.

Las constreñidas medidas adoptadas en la agricultura no han logrado el
incremento de la producción de alimentos. Durante los 8 años
transcurridos desde el comienzo de la entrega de tierras estatales
abandonadas se han eliminado solo las prohibiciones más absurdas, como
construir almacén y vivienda. Al nuevo agricultor, posiblemente sin
vínculo anterior con los trabajos agrícolas, se ha obligado a realizar
grandes esfuerzos en tierras degradadas, con bosques de marabú, sin
instrumentos elementales como el machete, bueyes a falta de tractor,
electricidad, ropa y calzado. Los usufructuarios tienen que pagar altos
precios por artículos de ínfima calidad, depender de las asignaciones de
recursos y determinación de los pedidos y los precios estatales, así
como vincularse a una cooperativa. A la ampliación del tiempo de
usufructo ha contribuido la necesidad de crianza de ganado, y la siembra
de árboles frutales y madereros.

Un conjunto de medidas para mejorar la organización y control del
trabajo por cuenta propia se promulgará según el vicepresidente Murillo,
que confirmó su validez como fuente de empleo, y la oferta de bienes y
servicios con calidad aceptable. Sin embargo, el Gobierno lo mantiene
estancado en unos 550 000 desde hace años, y obstrucciona su
crecimiento, que favorecería la calidad de vida tan precaria de los
cubanos y contribuiría a la economía actualmente en situación muy
crítica. También mencionó que "han sido detectadas desviaciones en el
diseño de la política, como la utilización de materias primas,
materiales y equipos a de procedencia ilícita; incumplimiento de
obligaciones tributarias y subdeclaración de ingresos; imprecisiones e
insuficiencias en el control; y deficiencias en la contratación
económica para la prestación de servicios o productos entre personas
jurídicas (estatales) y personas naturales". Debe tenerse en cuenta que
los cuentapropistas tienen que pagar altos precios en las tiendas de
venta minorista del gobierno, mal abastecidas, pues el prometido mercado
mayorista no llega, y no pueden importar ni exportar directamente, así
como altos impuestos.

Sobre las 429 cooperativas no agropecuarias, el vicepresidente anunció
la prioridad de consolidarlas en esta etapa del proceso experimental.
Señaló que durante un estudio de su funcionamiento, en algunos casos se
comprobaron desviaciones de la idea original, falta de rigor y exigencia
en el seguimiento, control y fiscalización; tendencia al incremento de
los precios; y utilización de los créditos bancarios con fines
diferentes a los conceptos para los cuales fueron otorgados. No
obstante, ratificó que constituyen una alternativa para liberar al
Estado de la administración de actividades económicas, productivas y de
servicios que no se consideren principales, por lo que continuarán
avanzando en el experimento para "corregir las desviaciones y obtener
las experiencias necesarias".

Resulta difícil sustentar que se alcanzará la meta prevista en el plan
de 2017, cuando no se sustenta con aumentos productivos, han disminuido
notablemente los insumos por carencia de divisa para la contratación
debido a la disminución de las exportaciones de servicios y la llegada
de petróleo de Venezuela, imponiendo su compra a precios del mercado
mundial y la pérdida de las ganancias por las reexportaciones, las
inversiones extranjeras son ínfimas, los salarios desestimulan el
trabajo y se paralizan o revierten las tímidas reformas.

Source: Llueven planes, escasean resultados CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/opiniones/llueven-planes-escasean-resultados/

Parque de diversiones ‘Isla del Coco’ contará con nuevas atracciones para el verano

Parque de diversiones 'Isla del Coco' contará con nuevas atracciones
para el verano
La instalación, ubicada en los terrenos del antiguo 'Coney Island' debió
ser renovada en su totalidad
Lunes, julio 3, 2017 | Vladimir Turró Páez

LA HABANA, Cuba.- La implementación de seis nuevos equipos en el parque
de diversiones "Isla del Coco" pudiera ser una nueva atracción que
encontrarán sus visitantes para el disfrute este verano. El visible
deterioro de la totalidad de sus aparatos habría alejado a las familias,
preocupadas por la seguridad de las instalaciones.

Ubicado entre la 5ta Avenida y calle 112, en el antiguo emplazamiento
del "Coney Island", el parque planea abrir sus puertas este martes con
nuevos aparatos importados desde China: una pequeña estrella, tazas
giratorias, simuladores de retroexcavadoras y un pequeño carrusel, todos
destinados solo al disfrute de infantes que no sobrepasen los 10 años de
edad.

Bajo condición de anonimato por miedo a represalias, uno de los
directivos de la instalación explicó que ya para la segunda quincena de
julio estarían listos el trencito y la bicicleta aérea, que serían los
dos equipos que completarían la cifra de los seis nuevos artefactos.

"Ya en el montaje de estos dos últimos interviene el MICONS (Ministerio
de Construcción), que no dispone de arena en estos momentos, por eso se
demoran un poquito más", indicó.

El funcionario añadió que, de los 18 equipos con que abrió el parque en
el 2008, solo quedan 13, sometidos recientemente a un estricto
mantenimiento que implicó la sustitución de piezas para poder rescatarlos.

Pero "de estos 13 equipos viejos solo funcionarán 12, porque la montaña
rusa no va a funcionar este verano; y no porque nosotros no queramos,
sino porque hay que importar una pieza que es fundamental para su
funcionamiento y para la seguridad de los niños", advirtió.

En el caso del elefante y los dinosaurios voladores, se les cambiaron
los brazos de subir y bajar, los carritos locos se sustituyeron casi
todos los viejos por nuevos y los carritos de ruta fija se cambiaron por
nuevos también.

Otro de los funcionarios a cargo de la instalación que tampoco quiso se
revelara su identidad por miedo a ser despedido, dijo a CubaNet que 16
equipos serán los que estarán disponibles este martes y que mantendrán
los mismos precios que fueron fijados desde la apertura del parque.

''Los precios se mantienen entre 3 y 6 pesos por aparatos, en
dependencia de si es menor o adulto, eso no va a cambiar'', apuntó.

Desde su inauguración, esta es la primera vez en nueve años que el
parque goza de una reparación a fondo, gracias a la cual podrá ser más
visitado los meses de julio y agosto, cuando aumentan las visitas a los
centros recreativos debido a las vacaciones escolares.

Sobre este tema, Maikel Daniel Heredia Sierra comentó que el deterioro
de los aparatos era demasiado grande y argumentó que la modificación de
los precios sería un aspecto importante a tener en cuenta, ya que los
mismos están muy elevados.

"Que le bajen el precio a los aparatos, que están un poquito caros",
desea, insistiendo en que "también deberían haber más variedades en las
ofertas gastronómicas y que sean para los niños y para los mayores, pero
además, debieron haber empezado el mantenimiento antes de que comenzaran
las vacaciones, eso está mal hecho''.

Otra visitante, Maidelis Bacallao Rodríguez, por su parte subrayó que
era bueno que implementaran otros aparatos nuevos para aumentar la
entrada de personal a la instalación.

"La verdad es que ya esos aparatos no daban para más, tenían una falta
de mantenimiento grande", opinó.

Juana Sagarra opina que sería muy bueno contar con nuevas atracciones,
basada en que los niños se divierten muchísimo en el parque, y señaló
que el deterioro de los equipos más antiguos es horrible.

"La verdad es que nosotros mismos somos los que los destruimos porque no
lo cuidamos y por la falta de mantenimiento; si no se da mantenimiento,
se van deteriorando las cosas", refiere.

Source: Parque de diversiones 'Isla del Coco' contará con nuevas
atracciones para el verano CubanetCubanet -
https://www.cubanet.org/mas-noticias/parque-de-diversiones-isla-del-coco-contara-con-nuevas-atracciones-para-el-verano/

Some Cubans choose dose of private medicine despite price

Some Cubans choose dose of private medicine despite price
Andrea Rodriguez, Associated Press Updated 1:32 am, Tuesday, July 4, 2017

HAVANA (AP) — For a dollar, Cuban podiatrist Serafin Barca will spend a
half hour cutting the corns off a senior citizen's foot, or nearly an
hour removing a stubborn wart.
The 80-year-old is among the last private medical workers in communist
Cuba, which prides itself on its free, universal state health care and
which has barred the creation of new private medical practices since
1963 — the year Barca graduated in his specialty after four years of study.
Barca is busy from morning until night treating patients frustrated with
the inefficiency of the state system. "The service is of higher
quality," Barca said. "If you get a patient and you don't treat them
well ... you don't get them back."
Some Cubans believe that allowing more private practices would improve
services and help ease the state's burden, allowing it to concentrate on
more complicated surgeries and treatments that require sophisticated
technology. A growing number of Cubans in recent years have begun to
complain about the quality of free medical services, which many say has
been affected by doctors leaving on international health missions or
moving to countries such as the U.S. in search of higher salaries and a
better quality of life.
Martha Garcia, a 72-year-old retiree, has been visiting Barca for her
foot problems for more than a decade.

Source: Some Cubans choose dose of private medicine despite price -
seattlepi.com -
http://www.seattlepi.com/news/medical/article/Some-Cubans-choose-dose-of-private-medicine-11264922.php

Cuba Wants to Help Its People Have Sex

Cuba Wants to Help Its People Have Sex
State-run 'love motels' to return to Havana amid lack of privacy driven
by housing crisis
By Arden Dier, Newser Staff
Posted Jul 4, 2017 8:53 AM CDT

(NEWSER) – Cuba wants to help its citizens have sex … in private. As the
BBC reports, it's "common" to see couples knocking boots in Havana's
public areas, like parks and beaches, because they don't have the
privacy to do so at home. Thanks to a housing crisis, several families
are forced to live together in one apartment, reports Reuters, to the
point that divorced couples live under the same roof. While private
facilities do offer rooms for rent by the hour, at a fee of $5 for three
hours, that's not in the budget for many in a nation with an average
monthly salary that's less than $30. To make getting busy behind closed
doors more affordable, however, Cuba says it will bring back state-run
"posadas" or "love motels," which were common some three decades ago.

The BBC reports at least five posadas will be made available to the
public. The state will start by opening a 16-room motel in Havana, named
Hotel Vento, before converting another hotel, a rep for the Provincial
Housing Company of Havana tells trade union weekly Trabajadores. "To
think about how to diversify options for love is not farfetched," per
Trabajadores. "It is a reality that concerns everyone, and cannot become
a luxury." Some of the dozens of posadas in use in the city until the
1990s, when hurricanes necessitated that they be converted into housing
for the homeless, will also be restored. Havana's La Monumental will
reportedly be among them. "We want to revive this service that is in
high demand, has a big social impact and without a doubt is very
profitable," the housing rep says. Adds a hotel administrator, "The city
needs this."

Source: Cuba Wants to Help Its People Have Sex -
http://www.newser.com/story/245217/cuba-wants-to-help-its-people-have-sex.html

Cuba’s state-run love motels make a comeback

Cuba's state-run love motels make a comeback
- Cuba reintroduces state-run 'love motels' in a bid to reduce public
indecency and "diversify the options for love".
- The first motel to open will be a 16-bed property in Havana.
- Love motels were commonplace in the capital until the 1990s, when
Havana suffered an economic downturn.
Karen Gilchrist | @_karengilchrist

Cuban authorities have made a move to reignite citizens' sex lives by
reintroducing a series of state-run pay-per-hour motels which they hope
will "diversify the options for love", the country's official trade
union weekly Trabajadores announced on Monday.

The "posadas", or "love motels", which offer couples rooms to rent by
the hour, were common in Cuba's capital, Havana, up until the 1990s,
when they were converted to homes for hurricane victims.

Though private inns opened in their place, the 5 CUC (Cuban convertible
peso) ($5) price tag for a three-hour hire – roughly a sixth of the
average Cuban's monthly salary – was unobtainable for many citizens,
leaving them to resort to "parks, dark stairs … Even the boardwalk," the
paper recalls.

By reintroducing an affordable alternative, the communist state aims to
end the practice of lovemaking in Havana's public spaces and give
privacy to couples battling against the island's housing shortage and
multi-generational living.

A young couple kiss on top of the fortifications of El Castillo del
Morro, an old Spanish fort that stands at the mouth of the Port of Havana
The first of the new motels to open will be a two-story building with 16
rooms and bathrooms managed by the Provincial Housing Company of Havana,
which is responsible for a network of 27 state-run properties across Havana.

The new property is situated moments from a once famous posada, Munoz Chang.

Alfonso Munoz Chang, director of the Provincial Housing Company of
Havana, hopes the initial project will allow him to set about restoring
other love motel premises around the city.

"We believe in the real possibility of taking it back and developing
it," Munoz Chang told Trabajadores.

"Our goal is to recover that demanded service of great social impact
and, undoubtedly, very profitable," a translation of the interview read.
"The main thing is to show that we can fulfil that purpose at the state
level, and although we have the certainty of winning, we do not want to
create false expectations," Munoz Chang noted.

Though a largely Roman Catholic country, Cuba's first love motel emerged
in Havana in the late nineteenth century. In the early 1970s, 60 such
state-run inns existed in the capital, though this number had halved by
the late 1980s. In the 1990's all remaining love motels were closed due
to "economic deficiencies," Trabajadores recalls.

Source: Cuba's state-run love motels make a comeback -
http://www.cnbc.com/2017/07/04/cubas-state-run-love-motels-make-a-comeback.html

Cuban entrepreneurs brace for President Trump's new Cuba policy

Cuban entrepreneurs brace for President Trump's new Cuba policy
BY MIMI WHITEFIELD
mwhitefield@miamiherald.com

Nidialys Acosta handles the booking for a loose association of vintage
car owners who have banded together to offer transportation for visiting
dignitaries and other groups. Clients have included a New York business
delegation led by Gov. Andrew Cuomo and one of the founders of Airbnb.

But several groups recently canceled their reservations with
Nostalgicar. The first, a group of 10, canceled on the same day that
President Donald Trump announced his new Cuba policy in Miami, said Acosta.

"The previous administration's easing of restrictions on travel and
trade does not help the Cuban people — they only enrich the Cuban
regime," Trump said during his June 16 speech, which was reported by
official press on the island. His policy, said Trump, will "help the
Cuban people form businesses and pursue much better lives."

"In President Trump's speech, he said he wanted to help the private
sector but I am wondering in what way?" said Acosta. Some 20 drivers
depend on Nostalgicar bookings for their livelihood, she said, and a
group of mechanics also work at Garaje Nostalgicar, a garage run by her
husband that refurbishes classic cars.

The president's new policy is aimed at not only exerting pressure for
Cuba to improve its human rights record but also channeling American
expenditures and possible business deals away from the Cuban military
toward Cuba's nascent private sector.

The president is eliminating one category of travel to the island:
Individual people-to-people trips, or self-styled itineraries that were
supposed to help Cubans and Americans get to know each other better. And
that concerns some Cuban entrepreneurs who welcomed the surge in
American travelers after the Obama administration opened up travel and
trade last year.

Trump believes individual people-to-people travel is ripe for abuse by
Americans who just want to go to Cuba to sun on the beach or engage in
other tourist activities. The United States prohibits tourism to Cuba
but allows "purposeful" travel such as educational group tours, family
visits and humanitarian trips. To stop illegal tourism, it appears there
also will be stepped-up auditing of travelers. People-to-people travel
in organized groups remains intact under the new Trump policy.

Acosta said she didn't speak directly with the canceling groups because
the reservations came through the state-run San Cristóbal Travel Agency,
which is associated with the Office of the Historian of Havana and
specializes in historic tours. But she has her suspicions about why they
canceled.

"I think the Americans are afraid if they come here they may have
problems. This worries me a great deal. It could put the brakes on
things," said Acosta. "I hope Trump changes his ideas or has better
ones, but I am not too optimistic."

Some analysts say limiting transactions with the military by Americans
and U.S. businesses won't necessarily translate into help for the
private sector.

"Overall, there is likely to be a decrease in the number of travelers
and transactions, and I think that's going to hurt the private sector in
Cuba, which has been growing over the last many years largely as a
result of the increase in U.S. travelers," said Ted Piccone, a senior
fellow at Brookings Institute.

For Julia de la Rosa, who runs a bed and breakfast called La Rosa de
Ortega with her husband Silvio Ortega, the potential for fewer American
visitors is discouraging. For the past two decades, they have gradually
renovated an old mansion that was in ruins when they began, adding guest
rooms and struggling to find parts to get the swimming pool filter
running again.

When Airbnb, the peer-to-peer rental service, launched in Cuba in 2015,
the couple listed La Rosa de Ortega and saw the number of American
visitors climb. Since it entered the Cuban market, Airbnb says its Cuban
hosts have earned nearly $40 million and the booking agency has 22,000
listings in 70 towns and cities across Cuba.

The couple now rents out 10 rooms decorated with vintage furniture and
crisp, white bedding. Seventy-five percent of their guests are Americans.

"That's completely different from a few years ago, and individual
people-to-people is the category that most of my American guests use to
travel to Cuba," de la Rosa said.

"This absolutely will have an impact," she said. "When I read the points
in the [Trump] memorandum and came to the elimination of individual
people-to-people travel, my blood ran cold."

De la Rosa also said she sees the emphasis on U.S. travelers keeping
receipts and records of their trips to Cuba for five years as a tactic
of intimidation.

"Besides that, I'm afraid that those who listened to Trump's speech will
start to feel Cuba is an inhospitable place," she added. "Unfortunately,
I don't think the majority of people in the United States understand how
the Cuban population can be affected by these measures."

Because their house is located in La Vibora, a neighborhood on the
outskirts of Havana, and it's sometimes a bit hard for guests to get
around, she and her husband decided to start a rental car agency. They
bought 11 old cars that are in various stages of being repaired. Now she
says they may scale back their plans.

But de la Rosa said the new travel policy won't just have an impact on
her and her husband but also on their 17 employees and the private
sub-contractors she uses to do everything from carpentry work to washing
and pressing clothes for guests. "Cuentapropistas (the self-employed)
have created a network," she said. "We regularly seek out each other's
services to solve our problems."

Meanwhile, the long days of summer have been a slow time at Finca Los
Colorados, a restaurant and five-room bed and breakfast that sits above
Rancho Luna Beach outside Cienfuegos. Proprietor José Piñeiro Guardiola
said he recently noticed that 50 people viewed his casa particular (a
private Cuban accommodation) on Airbnb one day, but not one of those
viewings converted into a reservation. "I watched the Celestyal cruise
ship go by recently, and it didn't seem very full to me," he added.

Nonetheless, Piñeiro said he supports Trump's new Cuba policy. "I like
it," he said in a telephone interview. "He gives instructions, a road
map, on how Cuba can have a better relationship with the United States.
I think Trump is an intelligent man. As a businessman, he knows what he
is doing."

He said he doesn't believe his business will be impacted much by the new
policy because the Americans he generally hosts are on small cultural or
educational trips and aren't individual travelers. Piñeiro said he can
accommodate groups of up to five people.

But Phil Peters, a consultant and president of the Cuba Research Center,
said most casa particulares are small and won't be able to handle group
travel. "It's harder if you have 20 people and need to run a scheduled
program. You can't have a tour bus stop at 10 different locations to
pick up group members. It's a little impractical," he said.

The exceptions, he said, are tourist towns like Trinidad or Viñales
where it seems like almost every other house is a casa particular. The
three state-run hotels in Viñales, a small rural town near dramatic rock
formations and caves, have a combined total of 193 rooms, while there
are 1,107 private bed-and-breakfasts, many that have two or three rooms.

Walter Sedovic is a New York architect who has visited Cuba in a group
and also as an individual people-to-people traveler.

"I think the whole thing is disconcerting — for our country to be
shutting doors, especially after opening them after almost 60 years of
isolation. The fear is when they start something like this [the Trump
policy], the first step is not the last step." He said his own
experience with people-to-people travel is that such "exchanges are
healthy, fruitful and mutually beneficial."

Sedovic, whose interest is heritage buildings and preservation, said
both times he went to the island he met with Cubans involved in the
stewardship of heritage buildings and sites. On his group trip, Sedovic
said, he was "principally bused around." But when he visited Cienfuegos
and Trinidad last September as an individual traveler, he stayed at
private homes, and walked, biked and took private cabs.

"I feel bad about this [Trump's new Cuba policy]. I've traveled plenty,
and I've seen that politics and people are almost always two different
things," said Sedovic.

Sandra Levinson, executive director of The Center for Cuba Studies,
which is based in New York and has sponsored educational travel to Cuba
since 1973, said the potential impact of the new policy on private Cuban
restaurants, casas particularles, private cab drivers and other service
businesses will be felt in Miami and other Cuban-American communities, too.

"Millions are being spent by Cuban Americans who are helping their
families in Cuba start their businesses by providing them with the
necessary equipment for their startups — everything from
bought-in-the-U.S. blenders, ice cream makers, coffee pots, dinnerware,
air conditioners, TV sets, leather upholstery for cars, computers, cell
phones, sound systems, bedding, shower curtains and more," she said.

"The issue shouldn't be about supporting the private sector; it should
be about helping the Cuban people," said Andy Gómez, a Cuba scholar who
lives in Coral Gables. "This [new policy] will hurt the Cuban people —
no doubt about it. The bottom line is that for the past 60 years
U.S.-Cuba relations have become a sport and there are two teams, one
that wins and one that loses. But the biggest losers are always the
people in Cuba."

Follow Mimi Whitefield on Twitter: @HeraldMimi

Source: Cuban entrepreneurs question, fear Trump's new policy for the
island | Miami Herald -
http://www.miamiherald.com/news/nation-world/world/americas/cuba/article159417279.html

El podólogo Serafín Barca, uno de los últimos que ejercen privadamente en la Isla

El podólogo Serafín Barca, uno de los últimos que ejercen privadamente
en la Isla
AGENCIAS | La Habana | 4 de Julio de 2017 - 14:53 CEST.

Serafín Barca se puso una bata con su nombre bordado en azul en un
bolsillo y abrió su consultorio de podología en un popular barrio de La
Habana. Por un dólar pasó más de media hora cortando callos y tratando
una verruga plantar.

El hombre de 80 años sonriente, delgado y con la espalda erguida es uno
de los últimos especialistas en alguna rama de la salud que tiene un
consultorio privado autorizado en Cuba, donde desde comienzos de los 60
se prohibió el ejercicio particular en el sector.

"Uno trabaja con más calidad. Si viene un paciente y lo tratas mal y no
regresa, te quedas sin él", dijo Barca a la AP sobre su trabajo como
particular.

Es inusual ver en Cuba un consultorio privado de alguna especialidad
médica tras la llegada al poder de Fidel Castro. Muchos galenos
abandonaron entonces el país al punto de que solo quedaron unos 5.000.

Sin embargo, una resolución de 1963 permitió mantener sus despachos
particulares a todos los médicos y especialistas de salud que se
hubieran recibido hasta ese año.

Se desconoce cuántos de ellos siguen atendiendo, pero se estima que son
apenas un puñado.

Algunas personas creen que la práctica privada daría más opciones y
mejoraría el servicio de salud al aliviar la carga al Estado, que podría
concentrarse en las cirugías y tratamientos complejos que requieren
mayor tecnología.

Muchos también se quejan de que la calidad del servicio de salud, sobre
todo tras el sostenido envío de médicos a lugares como Venezuela y Brasil.

Miles de estos profesionales han abandonado estas misiones, huyendo de
la miseria y jornadas abusivas a que son sometidos y en la búsqueda de
mejores salarios y condiciones tanto laborales como de vida.

La venta de servicios profesionales, fundamentalmente médicos, es la
principal fuente de divisas del Gobierno cubano. Según el exministro de
Economía José Luis Rodríguez, esa actividad aportó "un estimado
de 11.543 millones de dólares como promedio anual entre 2011 y 2015".

Aunque otras fuentes consideran la cifra exagerada, lo que se embolsa La
Habana es sin dudas una suma elevada. El régimen se queda con hasta el
75% de los salarios que pagan los países de destino por los
profesionales de la Isla.

Hasta ahora no hay señales de que las autoridades de la Isla planeen una
apertura al sector privado para un sector que consideran estratégico.

"Tengo necesidad de atender mis pies. Podría ir al policlínico, pero las
veces que fui... ellos dicen que no tienen materiales", dijo a la
agencia norteamericana, una jubilada de 72 años que visita a Barca desde
hace más de una década. "Pudiera existir (la consulta privada) para
optometristas, fisioterapia y otros. El Estado tendría un alivio para
ocuparse de lo más complicado".

Para Mayra Hernández, quien vive a varios kilómetros del consultorio
decorado con títulos y reconocimientos enmarcados junto a una foto de
Ernesto Che Guevara, ver a Barca es una necesidad que vale la pena el
sacrificio del viaje y el pago de los honorarios.

"Este es el mejor podólogo de la ciudad de La Habana y de toda Cuba. Hay
el servicio (en los hospitales estatales), pero no tienen la calidad ",
explicó la trabajadora de un hotel de 55 años y recordó que una vez en
un centro estatal de salud "salió el especialista y dijo 'tengo cinco
bisturís y nada más'".

Raúl Castro inició en los últimos años una serie de tímidas reformas que
permitió la iniciativa privada para rubros que van desde las cafeterías
hasta la albañilería y las cooperativas de peluqueros o transporte. Pero
los profesionales como los ingenieros, abogados o arquitectos siguen sin
poder trabajar de manera particular.

El servicio de salud estatal cubano contempla desde la atención de un
podólogo hasta complejas cirugías neurológicas y trasplantes de órganos,
pero los paciente se quejan de la mala atención que muchas veces
reciben, de la escasez de medicamentos y otros insumos médicos y del mal
estado de las instalaciones.

El Gobierno, por su parte, ha lanzado campañas para hacer saber a la
población el "servicio de salud es gratuito, pero cuesta". En la
televisión se transmiten publicidades y algunos pacientes recibieron
facturas simbólicas luego de realizarse alguna intervención.

Por lo pronto Barca tiene tantos pacientes como puede tomar y su
consultorio está siempre repleto.

"A mí me gusta mi profesión. La vista la tengo bien y el pulso también",
dijo en su pequeño salón con un sillón reclinable y muebles con gavetas
que parecen de los años 50 cubiertos de bisturíes y cremas, muchas de
las cuales trajo de sus viajes al exterior donde viven sus dos hijos.

Barca atiende cuatro días a la semana durante siete horas y los turnos
son tan solicitados que debe rechazar pacientes hasta que alguno se dé
de baja.

El especialista tenía 23 años cuando Fidel Castro llegó al poder. Aunque
había trabajado desde que era un adolescente en diferentes rubros, el
hallazgo de su profesión fue casual: ese 1959 pasó frente a un mural que
convocaba a jóvenes a formarse como "quiropedistas", como se denominaba
entonces a la especialidad.

"Egresé precisamente en el 63, el Estado estaba dando locales y yo
solicité este mismo que usted ve", comentó el podólogo que vive detrás
del consultorio. "A todos los que tenían consulta privada los dejaron
trabajar hasta que se jubilaran o murieran. Aquí estaré hasta que me
muera", señaló.

Source: El podólogo Serafín Barca, uno de los últimos que ejercen
privadamente en la Isla | Diario de Cuba -
http://www.diariodecuba.com/cuba/1499172786_32338.html

Las autoridades quieren controlar más el combustible estatal para evitar los desvíos al mercado negro

Las autoridades quieren controlar más el combustible estatal para evitar
los desvíos al mercado negro
AGENCIAS | La Habana | 3 de Julio de 2017 - 21:56 CEST.

El consumo de combustible diesel en Cuba es alto y, pese a las medidas
de control establecidas este año para frenar los desvíos desde el sector
estatal al mercado negro, aún quedan "brechas" por cerrar, según
informes de la Oficina Nacional del Uso Racional de la Energía (ONURE)
divulgados este lunes por el semanario Trabajadores.

La directora general de la ONURE, Elaine Moreno, subrayó que el
Gobierno tiene un grupo de regulaciones importantes que abarcan todos
los aspectos del control, pero indicó que todavía "quedan grietas, pues
no se cumplen los procedimientos establecidos", precisa EFE.

Entre ellas citó la falta de seguimiento a los índices de consumo en
función de los niveles de actividad que se generan, así como de los
datos que proporcionan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y los
odómetros, que según reconoció "muchas veces no los analizamos".

La directiva explicó que el GPS no solo sirve para el control de
combustible, sino también para controlar la eficiencia con que trabaja
el equipo, pero a esos equipos "no se le da el uso adecuado".

Resaltó la importancia de controlar el consumo de diesel que se extrae a
través de las tarjetas magnéticas, mientras en el despacho de "pipas"
(camiones cisternas) "excepcionales" para la maquinaria agrícola, muchas
veces se incumplen algunas regulaciones, lo cual las hace "vulnerables
para el desvío del combustible".

Moreno afirmó que entre las instituciones que más consumen y tienen
mayor incidencia en la economía se encuentran los ministerios de
Agricultura, Transporte, Energía y Minas, Industrias, Construcción, y el
grupo empresarial Azcuba, la empresa estatal que controla el sector
azucarero.

De acuerdo con datos de la ONURE, en las provincias Santiago de Cuba,
Camagüey y Pinar del Río, el área de la Agricultura se reitera como
organismo en el cual varias dependencias mostraron problemas en el
control del diesel al cierre de marzo último.

La funcionaria recordó que en febrero de este año la Oficina inició "un
proceso de conciliación y despacho" con todos los consumidores de
combustibles, en el cual las entidades deben demostrar por niveles de
actividad y por equipos, el consumo que han tenido.

El desvío y el robo de combustibles en el sector estatal fueron
denunciados por autoridades del Gobierno y miembros de la Asamblea
Nacional en diciembre pasado, en la que reclamaron "mayor control,
exigencia y medidas eficaces". Los ministerios de Economía y
Planificación, Finanzas y Precios, y Energía y Minas reconocieron la
presencia de ese delito "en mayor o menor medida en todo el país".

En mayo, la directora, varios choferes y trabajadores administrativos
del Paradero de Playa fueron detenidos por presuntamente
vender petróleo en el mercado negro.

En las pasadas semanas Moscú comenzó a enviar por primera vez en este
siglo grandes cantidades de petróleo a Cuba, para cubrir la brecha
venezolana.

El sistema energético de Cuba ha dependido en gran medida desde la
pasada década del crudo subsidiado que recibe de Venezuela, que llegó a
alcanzar los 110.000 barriles diarios.

Debido a la crisis en el país sudamericano, esa cifra se redujo desde el
primer semestre de 2016 en más de un 40% y la Isla solo produce unos
cuatro millones de toneladas de crudo, que solo cubren el 40% del
consumo interno.

Source: Las autoridades quieren controlar más el combustible estatal
para evitar los desvíos al mercado negro | Diario de Cuba -
http://www.diariodecuba.com/cuba/1499111793_32320.html

El Gobierno planea recuperar las posadas por horas, para hacer la competencia a los privados

El Gobierno planea recuperar las posadas por horas, para hacer la
competencia a los privados
AGENCIAS | La Habana | 3 de Julio de 2017 - 21:05 CEST.

La estatal Empresa Provincial de Alojamiento de La Habana se propone
recuperar las "posadas", como se conoce en Cuba a los moteles que
alquilan habitaciones por horas, para así "diversificar las opciones
para el amor con tarifas asequibles al bolsillo de los cubanos".

"Ese es un servicio que ahora está en manos de particulares, quienes
garantizan el espacio perdido por las famosas posadas. Creemos en la
posibilidad real de retomarlo y desarrollarlo", dijo
al periódico oficial Trabajadores, el director de la Empresa Provincial
de Alojamiento de La Habana, Alfonso Muñoz Chang.

"Nuestro ánimo es recuperar ese demandado servicio, de gran impacto
social y, sin duda, muy rentable. Lo principal es demostrar que
estatalmente podemos cumplir con ese propósito", aseguró el funcionario.

Trabajadores explica en un reportaje publicado este lunes que en la
capital llegó a haber decenas de establecimientos de este tipo, pero en
la década de los 90, "ante muy evidentes carencias económicas, casi
todos fueron convertidos en viviendas para damnificados por huracanes".

"El resto, frente a la imposibilidad del más adecuado mantenimiento
constructivo, sufrió un notable deterioro y poco a poco desaparecieron
de la escena nacional las posadas", recuerda la nota.

Ese vacío, que no significaba falta de demanda, lo aprovecharon
particulares que comenzaron a alquilar habitaciones por horas, y que en
la actualidad, según Trabajadores, cobran el equivalente a cinco dólares
"por tres horas de privacidad amorosa".

El periódico reconoce que se trata de "una alta cifra para el cubano
promedio", ya que el salario medio en la Isla fue del equivalente a 29,6
dólares en 2016, según datos oficiales divulgados en junio pasado.

La actual propuesta privada ofrece "aire acondicionado, refrigerador,
agua fría y caliente y un confort adecuado", pero no incluye la cerveza
o "el trago o botella de ron a precios estratosféricos, el llamado
saladito y algún que otro aderezo para hacer más placentero el momento".

Por el momento, la Empresa Provincial de Alojamiento arrancará con una
posada, el hotel Vento, un edificio de dos plantas con 16 habitaciones
con baños y ubicado "a pocos metros de donde antaño existiera,
precisamente, una conocida posada", señaló Muñoz Chang.

El plan de la entidad es proseguir con otros alojamientos en La Habana:
La Monumental, Edén Arriba, Edén Abajo y el hotel Ocho Vías.

"Pensar en diversificar las opciones para el amor no es algo traído por
los pelos: es una realidad que atañe a todos y que no puede convertirse
en un lujo", sostiene el reportaje.

Pues ahora, lamenta el texto, si uno no tiene "cuarto privado, casa
propia, o puede pagar una noche en un hotel, para el resto solo queda el
hospedaje por horas, los parques, las escaleras oscuras, la playa y
hasta el malecón".

La primera posada de Cuba, rememora Trabajadores, se llamó Carabanchel y
abrió a finales del siglo XIX en el popular barrio de Centro Habana;
después, los moteles proliferaron.

"A pesar de largas colas y las medidas de 'camuflaje' que algunos
desarrollaban para no ser sorprendidos por ojos indiscretos, siempre la
gran mayoría quería (o queríamos) ir al lugar, pues allí se iba a amar",
refiere el reportaje, que asegura que todo cubano recuerda algo de las
posadas, "ya sea aquel beso inolvidable, o el llamado del posadero
indicando a los amantes que su tiempo había caducado".

Y prosigue: "no solo garantizaban un final feliz para los 'entresijos'
de las relaciones interpersonales, sino que constituían una opción para
las parejas ante realidades que se iban acentuando en el país,
especialmente la falta de vivienda".

Por ello, concluye, "nadie duda del beneficio de esos establecimientos,
a los que incluso la tradición exigía mantenerlos".

Source: El Gobierno planea recuperar las posadas por horas, para hacer
la competencia a los privados | Diario de Cuba -
http://www.diariodecuba.com/cuba/1499108739_32319.html

Que nadie toque nada, yo solo puedo tocar

'Que nadie toque nada, yo solo puedo tocar'
PEDRO CAMPOS | La Habana | 4 de Julio de 2017 - 13:31 CEST.

En la alta burocracia que domina el Partido-Estado-Gobierno que encabeza
el general Raúl Castro se manifiestan con mucha fuerza las ideas
contrarrevolucionarias y neoestalinistas que se oponen al desarrollo de
lo que ellos llaman las formas económicas de producción "no estatales".
Esto último es un eufemismo para llamar al cooperativismo, al trabajo
por cuenta propia y las pequeñas y medianas empresas capitalistas, que
ellos consideran contrapuesta a su "socialismo".

Esto quedó claramente de manifiesto en la última reunión del Consejo de
Ministros, donde Marino Murillo dejó entrever que no permitirían más
cooperativas no agropecuarias, y que se aumentarían las regulaciones y
las inspecciones al trabajo por cuenta propia y a la entrega de
tierras, cuyo usufructo se expandiría de 10 a 20 años, aunque con otras
limitaciones.

Otras informaciones dan cuenta por estos días del cierre de importantes
restaurantes privados, de la próxima retirada de las licencias a los
hostales particulares que habían construido piscinas y a las fregadoras
de carros y del cierre de múltiples locales en La Habana y el interior
dedicados al mercado privado de productos no agropecuarios. En fin, una
ofensiva contrarrevolucionaria, en el mismo sentido de la de 1968.

Tratan de justificar esta retranca a las modestas reformas económicas
apelando al igualitarismo que caracteriza al "comunismo vulgar", a los
supuestos o reales desvíos de recursos del Estado, a la evasión de
impuestos y otros por el estilo.

No son capaces de decir la verdad. El cinismo de siempre se hace
presente una vez más. La realidad es que, a pesar de las mil y una
trabas, de los altos impuestos, las inspecciones y multas, los cientos
de regulaciones y prohibiciones del Estado para favorecer sus
monopolios, la economía no estatal de privados y trabajadores asociados,
le está haciendo fuerte competencia al Estado. Oferta mayor calidad y
personalización en los servicios, y resuelve un millón de problemas y
necesidades de la población que el Estado es incapaz de solventar, por
su concentración, bajos salarios, altos precios y falta de contacto con
los intereses de la población.

Igualmente, la política de la Administración Obama de apoyar a los
emprendedores que el presidente Trump ha retomado, pareció suficiente a
quienes siempre se opusieron al trabajo libre, privado o asociado, para
arremeter en su contra porque "responden a los intereses del
imperialismo norteamericano".

Recuerdo que en una de las ocasiones en que me citaron a una estación de
policía para presionarme y amenazarme con prisión y represalias a fin de
que abandonara mis actividades políticas y dejara de escribir para la
prensa alternativa, uno de los segurosos me dijo más menos: "el Gobierno
de Obama apoya el cooperativismo igual que tú", tratando así de ponerme
como "jugador del campo enemigo".

Entonces esta fue mi respuesta: el cooperativismo y el trabajo libre
individual, así como las empresas capitalistas grandes, medianas o
pequeñas, tienen cabida en el socialismo, todas son necesarias, como
explicaron Marx y los comunistas democráticos de Ginebra, en la Crítica
al Programa de Gotha. Yo no tengo la culpa de que ustedes y sus
dirigentes no hayan estudiado a Marx y, si lo leyeron, no lo hayan
comprendido. No lo saben pero actúan como si fueran enemigos del marxismo.

Ahora, pudiera repetir aquellas palabras directamente a Murillo y al
Consejo de Estado que están aprobando las restricciones al trabajo libre
y al naciente capitalismo necesario. Pero sé que "les entrará por un
oído y les saldrá por el otro". Simple: los partidarios del capitalismo
monopolista de Estado vendido por socialismo, en verdad no pueden
aceptar otra forma de producción que no sea el estatalismo asalariado,
porque saben perfectamente que esas otras formas son más eficientes,
democráticas, populares y productivas. Tienen que pararlas, pues se van
a quedar sin asalariados.

Ellos necesitan que la propiedad y la riqueza se concentren en el
Estado todo poseedor y todo decisor, para ellos administrarla según sus
intereses y conveniencias populistas y oportunistas, y no que esté
repartida entre distintos estamentos de la sociedad.

El sheriff, un personaje cómico del programa humorístico televisivo
Pateando la lata, cuando llegaba a la escena del crimen expresaba con el
doble sentido que caracteriza a los cubanos: "Que nadie toque nada, yo
solo puedo tocar". Los mandantes en Cuba son los personajes reales que
inspiraron al sheriff, precisamente por sus tradicionales ambiciones de
control de todo en Cuba, especialmente de las riquezas. Acaso fue esa
una de las razones de la desaparición de aquel programa.

Además de todo lo que se apropiaron los Castro y sus estrechos
colaboradores en los primeros años en nombre de la revolución, la clase
obrera y el socialismo; además de los grandes, medianos y pequeños
capitales nacionales y extranjeros; de los pequeños negocios
individuales y familiares; de las propiedades de las cooperativas; de
las organizaciones mutuales; de las asociaciones de trabajadores y
profesionales; de las propiedades de los sindicatos y de todo lo que
fuera patrimonio del pueblo cubano; en casi 60 años de capitalismo de
Estado, mal pagando a sus asalariados, el Estado debe haberse apropiado
de cientos de miles de millones de dólares dejados de pagar a los
trabajadores.

Difícil: pero ya sacaremos la cuenta. Estoy seguro que suma más que todo
de lo que se apropiaron en la primera década de "revolución" y que todo
lo que dicen que ha costado el bloqueo-embargo a ese Gobierno. No sé
cómo van a pagar la demanda de los trabajadores cubanos cuando estos
decidan unirse y presentarla.

Esa concentración de la propiedad y las riquezas, no la había logrado
ningún capitalismo nunca. Ese es el verdadero sentido de tanta
preocupación con la "concentración de la riqueza" del naciente sector no
estatal de la economía cubana.

Pero es precisamente esa concentración del poder la que será la causa
principal de la autodestrucción del estatal-socialismo. La solución de
los problemas de Cuba pasa irremediablemente por la desestatalización de
la economía y específicamente por la expropiación del monopolio
económico del Estado capitalista.

Source: 'Que nadie toque nada, yo solo puedo tocar' | Diario de Cuba -
http://www.diariodecuba.com/cuba/1499167916_32311.html