Las cooperativas no agropecuarias de Mayabeque y Artemisa

Las cooperativas no agropecuarias de Mayabeque y Artemisa

LUNES, 19 DE AGOSTO DE 2013 00:00

ESCRITO POR OSMAR LAFFITA



Cuba actualidad, Capdevila, La Habana, (PD) En la Gaceta Oficial

extraordinaria no. 53 de fecha 11 de diciembre de 2012 se dio a conocer

el Decreto Ley no.305 aprobado por el Consejo de Ministro en que están

recogidas las bases jurídicas para la constitución y funcionamiento de

las cooperativas no agropecuarias.



A tenor del mencionado instrumento legal, a principios de julio se

autorizó la constitución de 214 cooperativas en diversos sectores de la

economía de las provincias La Habana, Mayabeque y Artemisas.



De ese total, se constituyeron 99 donde funcionaban los Mercados

Agropecuarios Estatales (MAE), cinco en las bases de trasporte de taxis

ruteros de La Habana y los híbridos de camiones y ómnibus conocidos como

semi-ómnibus de Mayabeque y Artemisa. En estas dos últimas provincias

también se crearon cooperativas de recuperación de desechos.



También se organizaron 6 cooperativas dedicadas a la chapistería,

pintura y grúa de auxilio en la vía, fregado de auto, mecánica y

servicios de poncheras, y 12 en el sector de la construcción dedicadas

únicamente al montaje, reparación y mantenimiento de los sistemas de

climatización, congelación refrigeración, ventilación y extracción,

producción de materiales de la construcción y servicios ingenieros a las

inversiones.



Tal como se ha afirmado, estas cooperativas están dirigidas a impactar

de manera directa en el bienestar de la población.



En el caso de los MAE, la trasportación de pasajeros, los servicios

auxiliares al transporte y la recogida de materias primas, la actividad

desplegada por las empresas estatales dedicadas a estos fines ha sido y

es deficiente.



Funcionarios del gobierno cubano han dejado bien claro que la creación

de estas cooperativas no agropecuarias no se puede interpretar como un

paso dirigido a un proceso de privatización, porque el Estado continúa

como dueño de las instalaciones y medios que hoy solo lo administran y

gestionan los cooperativistas.



Un elemento en que se ha hecho hincapié por las autoridades cubanas es

que esta nueva forma de gestión se traducirá en una notable mejoría de

la cantidad y calidad de los servicios.



Los precios, si bien se regirán en lo fundamental por las leyes del

mercado, por el momento, en el caso del pago de los ómnibus ruteros y el

precio de la libra de arroz, las papas y los chícharos, serán fijados

centralmente.



Los dirigentes del gobierno cubano han afirmado que las 124 cooperativas

no agropecuarias por el momento no tendrán un impacto a nivel de la

economía, que su creación lo que busca es restituir la eficiencia en

actividades que no tienen un peso significativo en el desarrollo

económico del país, dado que las empresas que se ocupaban de estas

actividades demostraron ser bastante ineficaces.



Tal como se ha afirmado, lo que se busca con este nuevo modelo de

gestión económica, es incrementar de manera significativa las ventas y

servicios. También estas cooperativas representan nuevas fuentes de

empleos, lo que contribuirá a descongestionar las infladas plantillas de

las empresas estatales.



Pero luego de un mes de funcionamiento de las cooperativas creadas en lo

que fueron los MAE, en los casos específicos de San José de las Lajas,

Artemisa y San Cristóbal, la diferencia de los precios de los productos

con los de los puntos de venta y carretilleros privados es solo de 30 y

40 centavos de dólares menos, y en algunos caso es igual.



Tenemos el caso del arroz. Su venta al público se realiza en los

diferentes establecimientos pertenecientes a las empresas municipales de

Comercio y Gastronomía, donde el precio es de 20 centavos de dólar la

libra. En las cooperativas se vende a igual precio.



Con tales precios, muchos alimentos, en estos momentos, no están al

alcance de la mayoría de la población. ¿De qué bienestar de la población

se habla?



Cuando se conversa con los administradores y asociados de estas

cooperativas, alegan que no pueden rebajar los precios de los productos

porque los campesino que se los venden plantean que en la capital

existen altos precios oligopólicos que no varían y que son la vía de sus

desmedidas ganancias; por eso, los cooperativistas tienen dos caminos:

compran los productos a esos precios o los dejan.



Integrantes de las dos cooperativas que funcionan en los desaparecidos

MAE en la ciudad de Artemisa, plantean que los altos precios de los

productos que venden se deben a que cuando van de compras dos veces a la

semana al mercado concentrador ubicado en un área cercana a la CUJAE, en

el municipio capitalino Marianao, los precios mayoristas de los

productos por lo general son altos y las rebajas entre los vendedores

son mínimas. Esa es la razón por la que no pueden rebajar los precios a

la población.



Los que no han dicho los funcionarios del gobierno y mucho menos la

prensa oficial es que a un mes de haberse constituido estas cooperativas

donde radicaban los MAE, la población no ha visto ninguna mejoría para

sus exhaustos bolsillos, porque sencillamente, sus precios están al

mismo nivel que los de los vendedores privados de los puntos de ventas y

carretilleros, que en la mayoría de los casos son prohibitivos para la

población.



Para Cuba actualidad: ramsetgandhi@yahoo.com



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