Más de lo mismo en el Transporte

Más de lo mismo en el Transporte

[20-12-2013]

Ariel Lázaro Fernández González

Corresponsal de Misceláneas de Cuba



(www.miscelaneasdecuba.net).- Cuando en julio de 2012 escribía sobre la

puesta en funcionamiento de tres líneas de ómnibus que a un precio de

5.00 pesos moneda nacional prestarían servicio regular a la población

entre puntos concurridos de la geografía capitalina, lo hacía

respetuosamente y admirando la inteligencia de alguien en la Empresa

Transmetro, pues siempre he creído que la diversidad de la oferta hace

la demanda.

No era nada nuevo por cierto, pues ya existían dos rutas de este tipo y

que eran conocidas como Taxis Ruteros que cubrían itinerarios de mucha

demanda entre municipios de la periferia de la ciudad y el centro de la

misma. Lo novedoso es que ahora el servicio incluía aire acondicionado,

algo que agradece el cubano de a pie, por la tarifa y por el calor

sofocante de nuestro clima.



Me parece justo que existan diferentes medios con precios para todos los

"bolsillos", veo bien que existan ómnibus de 40 centavos, 1 pesos, 5

pesos y para los más acomodados o apurados taxis con la tarifa que pueda

pagar el cliente. A eso no me opongo y deben estar condicionadas a la

calidad del medio de transporte que brinde el servicio.



Por supuesto que enseguida salieron los oportunistas que convirtieron

los ómnibus de 1 peso en 5 y eso a pesar de las quejas de la población

se mantuvo un buen tiempo ante la mirada indiferente de inspectores y

policías. Hasta un buen día en que de repente como todas las cosas

despidieron a un numeroso grupo de chóferes por esas violaciones e

incluso el Ministro del Transporte hacia una comparecencia en el

Noticiero de Televisión para anunciar que solo los carros climatizados

podrían brindar el servicio especial a precio diferenciado.



Enseguida la cosa se normalizó y todo cogió su cause aunque para ser

exacto empezó a ser caótico poder usar este medio de transporte. Luego

vino un periodo de normalización y acto seguido aparecieron las primeras

cooperativas no agropecuarias y que por fortuna para muchos se aplicaban

en el sector del Transporte.



Desde ese momento las guaguas pasaría a propiedad de sus chóferes y los

salarios per cápita serían en base a la recaudación, lo que auguraba un

mejor servicio y que muy pronto muchos particulares con autos viejos y

destartalados se verían obligados a bajar las tarifas abusivas que

imponen contra el indefenso y vulnerable pueblo cubano.



Mas esto no ha sido así, las tarifas de los particulares siguen siendo

incomodas, altas y poco recurrentes y para colmo de males los taxis

ruteros o de 5.00 pesos como los conoce la población poco a poco han ido

perdiendo su imagen, confort y en muchos casos su aire acondicionado

aunque a nadie les preocupa que esto suceda, al parecer a alguien se le

olvidó que la incomodidad y el churre no se paga.



Vuelvo a decir, debe haber precios para todos los bolsillos, por cierto

bien maltrechos de nuestros compatriotas, el que quiera darse un lujo

pues debe pagarlo, pero lo que si es inadmisible es que se mantenga un

precio y la calidad baje a un límite no permisible, quizás alguien

rectifique esta decisión, aunque realmente LO DUDO MUCHO.



Source: "Más de lo mismo en el Transporte - Misceláneas de Cuba" -

http://www.miscelaneasdecuba.net/web/Article/Index/52b407d53a682e09f004be0c