Cuba registra 314 muertos en más de mil accidentes de tráfico este año

Cuba registra 314 muertos en más de mil accidentes de tráfico este año
Para un promedio de 31 siniestros, dos personas muertas y 723 heridas
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Miércoles, julio 12, 2017 | Agencias

LA HABANA, Cuba.- Un total de 1.070 accidentes de tráfico registrados en
Cuba entre enero y mayo de este año dejaron un saldo de 314 fallecidos y
3.478 lesionados, informaron hoy fuentes oficiales en la Asamblea
Nacional (Parlamento unicameral) durante una reunión de diputados.

El reporte presentado en la comisión parlamentaria de Defensa Nacional
por el inspector del Ministerio de Transporte, Arnaldo Rodríguez
Rosabal, reveló además que en los primeros cinco meses de 2017 ocurrió
un promedio diario de 31 accidentes de tráfico, dos personas muertas y
723 heridas.

Las principales causas de los siniestros de tráfico están relacionadas
con la falta de atención del conductor, el incumplimiento del derecho de
vía y el exceso de velocidad, explicó el especialista citado por medios
oficiales.

Precisó que el 62 % de los accidentes, el 52 % de las muertes y el 55 %
de los lesionados ocurrieron por esas causas, y en el caso de los
fallecidos dijo que los peatones quienes encabezan la lista de esos casos.

No obstante, el inspector señaló la existencia de problema adicionales
como que el 76 % de las carreteras del país caribeño presentan un estado
técnico de "regular a malo" y es inadecuada la señalización semafórica.

Algunos parlamentarios demandaron una aplicación más rigurosa del código
de seguridad vial y advirtieron que la presencia de animales suelos en
las vías constituyen un peligro potencial de accidentes.

En Cuba, donde viven 11,1 millones de personas, los accidentes de
tráfico son la quinta causa de muerte y la primera en el grupo de edad
comprendido entre los 15 y 29 años, según estadísticas oficiales que
reportaron en 2016 un total de 700 muertos por ese motivo.

Entre las medidas adoptadas por las autoridades cubanas para evitar
estos accidentes figuran el aumento de la señalización, el
establecimiento de límites máximos de velocidad en determinadas avenidas
y la introducción de medios técnicos como la pistola radar.

(EFE)

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