Los pros y los contras del trabajo por cuenta propia en Cuba (II)

Los pros y los contras del trabajo por cuenta propia en Cuba (II)

JUEVES, 10 DE ABRIL DE 2014 10:58 ESCRITO POR ROBERTO VALDIVIA



Cuba actualidad, Ciego de Ávila, (PD) En el mes de marzo hice referencia

a los pros y los contras del trabajo por cuenta propia en Cuba. En esa

ocasión reflejamos temas relacionados con el abastecimiento de productos

agrícolas en el sector privado y el desabastecimiento en el sector

estatal, los altos precios frente a un per cápita salarial muy bajo e

invariable durante años y el descontento que esto ocasiona en la población.



Hoy reflejaremos la temática del transporte, reconocido durante años

como el talón de Aquiles del gobierno cubano. El déficit de ómnibus

interprovinciales, municipales y urbanos, ha obligado a la población a

recurrir como principal opción al transporte privado.



Las carreteras cubanas están saturadas de camiones y autos de alquiler

autorizados para esas funciones, algunos con condiciones de seguridad y

confort cuestionables, pero las autoridades hacen la vista gorda o se

paraliza la nación, amén de los precios, que duplican y a veces

triplican lo estipulado por el Estado.



Los choferes tienen como premisa la política de oferta y demanda. En

ocasiones cobra 250 pesos, moneda nacional, de Ciego de Ávila a La

Habana, cuando el valor estatal en un ómnibus servicio especial es de 83

pesos. A esto se suma el riesgo de accidentes, debido en algunos casos a

que son medios de transporte con cuarenta, cincuenta y hasta sesenta

años de explotación, con innovaciones en las que se tiene más en cuenta

el factor ganancia que la seguridad de los clientes.



Factores como la prolongada duración del recorrido, el exceso de ruido,

y en ocasiones la ingestión de bebidas alcohólicas por parte de los

choferes y algunos pasajeros, hacen insoportable el viaje. Según

estadísticas gubernamentales, los accidentes fatales en estos vehículos

han aumentado en los últimos dos años.



Casi la totalidad del transporte privado usa combustible Diesel. A pesar

de que tienen que abastecerse en los servicentros del Estado, no es un

secreto para nadie, y menos para el gobierno, que el porcentaje mayor es

adquirido clandestinamente a 3 pesos, moneda nacional. De ahí que muchos

se preguntan por qué no pueden bajar el precio del pasaje, que hoy es

más alto que cuando usaban gasolina.



Otros cuestionan por qué el Estado no pone en vigor una tarifa que

proteja al cliente. Hay quienes especulan que detrás de esta operación

pudieran existir dirigentes corruptos, dueños de flotillas de camiones

llenando sus bolsillos. Algo está muy claro: el pueblo sigue pagando las

consecuencias de la ineficiencia del gobierno. Si el Parlamento cubano

representa los intereses del pueblo, ¿por qué no toma cartas en el

asunto? Basta una mirada a las terminales de ómnibus y puntos de

embarque para comprobar lo aquí expresado.



No menos compleja es la situación con los bicitaxis y medios de tracción

animal dedicados al traslado de personas. Estos se sumaron al carril de

la oferta y demanda, y sus tarifas no son asequibles para un trabajador

cubano.



En la ciudad de Ciego de Ávila, trasladar un enfermo desde o hasta el

hospital, a una distancia de cuatro o cinco cuadras, puede costar 20

pesos, moneda nacional. No existe tarifa fija, por lo que el cliente

está obligado a ajustar el precio por adelantado. De lo contrario,

deberá pagar lo que le pidan o exponerse a una discusión. Se conocen

casos de graves agresiones físicas entre ambas partes, en las que ha

tenido que intervenir la Policía y algunos han resultado hospitalizados.



He visitado varias provincias del país y conversado con personas de

diferentes estratos sociales, y todos coinciden en una opinión: con el

cuentapropismo, el gobierno se lavó las manos como Poncio Pilatos.

Priorizaron la recaudación de impuestos y otros intereses económicos,

mientras la población, en especial los jubilados y trabajadores del

sector estatal, con sus bajos salarios, enfrentan una política de oferta

y demanda donde no hay tarifas fijas y cada cual cobra lo que le viene

en gana, de ahí la afirmación de que más que una solución, el

cuentapropismo es un problema a resolver.



Para Cuba actualidad: valdirobe2012@gmail.com



Source: Los pros y los contras del trabajo por cuenta propia en Cuba

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